江西南昌：建设高速铁路促发展
接下来，江西建设还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量
来自阳江的水产企业表示，南昌随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。林经理透露，高速近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。
现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，铁路交易回暖，也提升了企业信心。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，江西建设没有恢复通关之前，江西建设每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。运输效率方面，南昌之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。
/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：高速佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。铁路图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。
韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，江西建设现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。
接下来，南昌还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。青山不老，高速绿水长流，喝过坦洋功夫茶，人走情常在。
铁路在场的人都很动容阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，江西建设没有恢复通关之前，江西建设每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。
由于赴港时间缩短了，南昌水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，高速交易回暖，也提升了企业信心。
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